Fourgon de concert Bösendorfer 290
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Fourgon de concert Bösendorfer 290
Bol Piano's Veenendaal
Inductorstraat 32
3903 KB Veenendaal
Pays-Bas
Longueur (cm) | 290 |
Largeur (cm) | 168 |
Bifurquer | Veenendaal |
Écoutez, regardez et comparez :
Un son impressionnant, une apparence imposante
Vienne, 1909
Le compositeur, chef d'orchestre et pianiste italien Ferruccio Busoni a minutieusement retranscrit les célèbres œuvres pour orgue de J.S. Bach. Il s'est vite rendu compte que des notes de basse supplémentaires étaient nécessaires pour imiter le son convaincant des tuyaux d'orgue de 16 à 32 pieds dans ses transcriptions. Ludwig Bösendorfer relève le défi et construit en 1909 le premier prototype doté de huit octaves complètes de gamme tonale. Busoni appréciait non seulement les qualités exceptionnelles du piano à queue de concert impérial créé plus tard, mais les grands compositeurs Bartók, Debussy et Ravel ont également composé des œuvres spéciales qui exploitent l'énorme résonance de cet instrument. Ces œuvres ne peuvent donc être jouées et interprétées correctement que sur un piano à queue de concert Impérial. Grâce à son son exceptionnellement expressif, chantant et richement résonnant, le piano à queue impérial offre un timbre orchestral. Les notes de basse supplémentaires résonnent à chaque frappe et la table d'harmonie solide prend en charge la reproduction de chaque fréquence. L'Imperial de Ludwig Bösendorfer représente encore aujourd'hui le précieux héritage de l'usine Bösendorfer.
Impressionnant en son, imposant en apparence.
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